Pontos de Vista

Francisco Mota

Opel, PSA e… GM

Com a venda da Opel à PSA, de um momento para o outro o gigante americano da indústria automóvel perde um milhão de automóveis produzidos por ano, afastando-se cada vez mais dos líderes mundiais, VW e Toyota. Para lá de todas as razões financeiras que…
Rui Reis

Quebrar o gelo

Jari Ketomaa é um piloto finlandês que é mais conhecido em Portugal pelo espetacular acidente que protagonizou no célebre salto de Fafe no Rali de Portugal de 2015. O que poucos se lembram é que o talentoso piloto ficou em segundo no Rali de Portugal…
Pedro Nascimento

Dez razões para ver a nova Fórmula 1

Está por horas o tiro de partida na nova temporada da nova Fórmula 1. Não é gralha – escrevi mesmo “nova, nova”, duas vezes. Não apenas começa uma nova temporada, do zero, todos iguais, todos com uma folha de pontuação em branco, como desponta uma…
José Ribeiro

Afinal as caixas dos Ford estavam legais

Curiosamente ou talvez não, foram muito pouco ou nenhumas, as informações surgidas de “relance” de que os Ford Fiesta WRC de Sébastien Ogier e Ott Tanak estariam ilegais no Rali do México, a última prova do Mundial de ralis. Aparentemente, as “bocas” dos adversários que…
Ricardo Carvalho

Os SUV conquistaram o mundo

O que começou por ser um modelo no meio de um mercado automóvel que comprava todo o tipo de carros, desde coupés a cabrios, passando pelos hatchback e pelas carrinhas, cresceu, transformou-se num segmento ao ponto de representar mais de 20% das vendas automóveis a…
José Moreno

O que fazer com os carros autónomos?

Do ponto de vista tecnológico, os carros autónomos estão ao virar da esquina. Mas do ponto de vista da sua regulação económica e social há ainda um longo caminho a percorrer.   Num longo artigo recentemente publicado no site The Drive, Jonathon Ramsey, editor do…
Pedro Silva

Diferencial “autobloqueante”

Um dos meus hobbies preferidos é percorrer os sites de anúncios de vendas de automóveis, seja por vício profissional de conhecer o valor dos carros no mercado de usados, seja em busca do ilusivo carro de tração traseira com 350 cv melhor que novo por…
Paulo Marmé

Por favor não mexam no Marquês!

Fernando Medina, presidente da câmara de Lisboa, deu por terminada uma das suas intervenções mais emblemáticas que tinha em curso, a do Eixo Central, da Av. da República à Av. Fontes Pereira de Melo. Pelo menos, uma das obras mais emblemáticas no que diz respeito…

Assine Já

Edição nº 1460
Já nas bancas

Digital Papel

Os mais recentes