A nova geração da derivação desportiva do Ford Fiesta surge com 200 cv debaixo do capot e possui um seletor de modos de condução.

A Ford apresentou o novo Fiesta ST (ver vídeo) a menos de duas semanas da sua apresentação oficial no Salão de Genebra, na Suíça. Desenvolvida pela Ford Performance, a versão de topo do utilitário estará disponível a partir do início de 2018 no formato de três e cinco portas. Com efeito, o novo modelo tem a particularidade de recorrer a um motor 1.5 de três cilindros Ecoboost (dotado de um novo turbo com uma turbina de desenho otimizado, que possibilita que o turbo tenha pressão mais cedo, ao mesmo tempo que minimiza o atraso de resposta do mesmo) debitando 200 cv e 290 Nm – enquanto o antecessor contava com um 1.6 de quatro cilindros turbo em versões de 180 e 200 cv. O novo bloco tricilíndrico dispõe ainda de uma função de desativação de um dos cilindros, visando reduzir as emissões de CO2. Estes ingredientes permitem-lhe acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos (0,2 segundos mais rápido face ao antecessor).

Novidade é também a inclusão de um seletor de modos de condução (Normal, Sport e Track), que alteram a configuração do motor, direção, controlo de estabilidade e sonoridade do escape – recorrendo a um sistema Electronic Sound Enhancement. A divisão desportiva da Ford empregou ainda no novo modelo um novo sistema de injeção de combustível de alta pressão e variador de fase dupla, o que lhe permite ser mais eficiente nos consumos e emissões de CO2 (estimadas em 114 g/km) e ter uma performance mais otimizada. É possível ainda escolher entre três modos de intervenção do controlo de estabilidade. O novo modelo possui também um sistema de vectorização de binário.

Esteticamente, destaque para a grelha inspirada nos modelos de competição, asa traseira proeminente, jantes exclusivas de 18 polegadas e uma nova cor exterior Liquid Blue. Por dentro, há bacquets Recaro e um volante de fundo plano, sendo que é possível escolher entre decorações específicas para o punho da caixa de velocidades, volante e puxadores das portas. É também possível optar por vários pacotes estéticos. Destaque ainda para a inclusão de um sistema de conetividade Sync 3 com ecrã tátil de 8 polegadas e sistema de som B&O Play. 

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