Um estudo da J.D. Power concluiu que o odor do carro é a preocupação principal para um comprador chinês, que prefere um cheiro “neutro”.

Ao contrário dos europeus, na China, atualmente o principal mercado mundial de venda de automóveis, os clientes não gostam de carros novos a “cheirar a novo”. Por isso, a Ford criou um departamento específico com 18 elementos de “nariz” treinado para criar materiais “sem cheiro” para o mercado chinês e países limítrofes. Estes técnicos analisam, por exemplo, o cheiro dos tapetes, dos revestimentos dos bancos ou do volante. Uma das primeiras coisas que o cliente chinês faz é abrir o carro e sentar-se. Se sentir um cheiro intenso, o potencial comprador pensa que aquele carro poderá prejudicar-lhe a saúde.

Um estudo da J.D. Power mostra que o cheiro do carro é a preocupação principal do cliente chinês, à frente de problemas de motor, barulho proveniente da estrada ou consumo do combustível. Este fator poderá estar relacionado com as preocupações ambientais crescentes na China, devido à poluição e químicos em excesso.

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