A versão de competição desenvolvida para clientes particulares, apta a competir na categoria GT4, foi apresentada no SEMA, em Las Vegas.

O novo Ford Mustang GT4, concebido para correr nos EUA e na Europa a partir do próximo ano, fez a sua estreia mundial na edição deste ano do SEMA, nos EUA. Tal como aconteceu com o Shelby GT350R-C e com o Ford GT, esta versão de competição do Mustang, foi desenvolvida em conjunto com o preparador Multimatic. Concebida para clientes particulares, esta versão integra elementos de competição, do motor à suspensão. Conta com braços inferiores no eixo traseiro, um kit aerodinâmico específico, com destaque para um difusor dianteiro e uma asa traseira, e amortecedores Multimatic DSSV. Além disso, dispõe de jantes forjadas Forgeline de 18” e pinças de travão de seis êmbolos da Brembo.

Trabalhado pela Ford Performance em conjunto com a Roush Yates Engines, o motor é um V8 5.2 naturalmente aspirado, com afinação específica para competir nos GT4. Este surge acoplado a uma caixa de seis velocidades da Holinger com patilhas no volante.

O preço final ainda não foi divulgado.

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